Ремонт Мерседес A класс

Основные неисправности

Надежность самых небольших Мерседесов не слишком отличается от «старших» моделей. Большинство поломок приходится на долю автоэлектрики:

• появляются сбои в работе CAN-шины;
• отказывают датчики, блоки управления климат-контролем и топливным насосом.

При больших пробегах А-классу требуется более серьезный ремонт:

• двигатель плохо заводится, теряет мощность из-за неисправной турбины, расходует много масла;
• роботизированная КПП огорчает рывками и толчками при переключениях
• изнашиваются детали подвески (стойки стабилизатора, амортизаторы, сайлентблоки).

Из-за проблем с равномерностью нанесения краски на заводском конвейере, автомобили первых лет выпуска часто требуют кузовного ремонта. Зато более «свежие» экземпляры не имеют подобного недостатка.

Регламент техобслуживания Мерседес A класс

Надежность «Ашки» напрямую зависит от соблюдения заводского графика техобслуживания. Точный перечень необходимых работ можно узнать только при помощи специального компьютерного оборудования (WIS) по ВИН-коду, году выпуска и пробегу авто.

В список необходимых операций могут входить:

1) замена расходников:

• моторного масла,
• фильтров (масляного, воздушного, салонного, топливного),
• масла АКПП,
• тормозной жидкости,
• колодок и дисков,
• свечей зажигания,
• антифриза,
• AdBlue,
• поликлинового ремня.

2) проверка самых важных узлов:

• рулевого механизма,
• покрышек (может потребоваться их плановая ротация),
• лакокрасочного покрытия и остекления кузова,
• фар, световой и звуковой сигнализации,
• подушек и ремней безопасности,
• выпускной системы,
• гидравлических шлангов,
• топливопроводов,
• кондиционера,
• отопителя,
• аккумулятора и т.д.

3) подтверждение планового ТО в системе ASSIST.

Ремонт и обслуживание Мерседесов А-класса осложняет плотная компоновка всех агрегатов. Чтобы не повредить соседние узлы, лучше пользоваться специальным инструментом и приспособлениями. Обратитесь в нашу сеть автосервисов, и мы профессионально выполним все необходимые процедуры.